2007 . KK的巴黎之旅

第4章 . 巴黎的標誌 . 巴黎鐵塔!

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第1章 . Bonjour Paris! ~ 早安巴黎! 第2章 . 羅浮宮-Musée du Louvre (上) 第3章 . 羅浮宮- Musée du Louvre ( 下)
4. 巴黎的標誌 . 巴黎鐵塔! 5 . 夢幻的香懈大道  

 


 

 

巴黎捷運 (Paris Métro)

 

 全線全長214km(公里)的巴黎捷運/巴黎地鐵, 是全世界超大的捷運系統之一,

在巴黎搭公共交通工具時 巴黎捷運是必選之選

但票價的算法與我們台北捷運算里程不太相同的,

巴黎捷運算的是""(zone)來算票價, 當前共6,

如一個小甜甜圈外圈上還有一個大甜甜圈, 再外面再一個, 再一個,

最內部最小的一個甜甜圈, 即是巴黎市中心, 又稱第1(zone 1) 以此類推, 最外環為第環

包括巴黎鐵塔 羅浮宮 拉法葉百貨 凱旋門等重要景點 皆在一環之內

其它重要景點也都含概在1~2環內, 皆屬於最便宜價格的一區, 主由MRT管理. 外圈則由SNCFRER管理.

 

假如今天只想在巴黎市中心內玩, 那即是1~2環內, 不論遠近, 單程都是統一票價1.8Euro(歐元)

但假若今天要去巴黎迪士尼樂園, 位在5, 價格相對較貴, 凡爾賽宮則位4, 價格較迪士尼便宜, 但仍比1~2環貴許多,

詳細價格請查巴黎捷運(ratp)官網 www.ratp.info

 

另外 因為高逃票率 巴黎捷運有便衣警察隨時查票

所以在搭程巴黎捷運時 ,就算通過了自動剪票口, 也請務必全程存留票根直到出站為止.

 

 

以下是引用自巴黎捷運官網的巴黎捷運1~2環內圈網線地圖 (點擊圖片後可放大顯示)

 

(c) RATP

 

巴黎捷運4號線採用的是膠胎系統,

跟汽車用的橡膠輪船類似, 其技術廣範使用,

用在包括埃及.開羅, 加拿大.蒙特婁, 墨西哥.墨西哥市,

都用這種類形的列車 .

  

與一般的捷運系統不太相同的

巴黎捷運部份線路, 車子到站時, 車門不會自動開啟,

車子到站時要上下車, 必需拉上圖中間的那個"把手",

順時針朝上拉, 車門才會開啟,

在搭巴黎捷運時要留意喔~

 

艾菲爾鐵塔 (La Tour Eiffel)

 


 

 

 

 

 

 

 

 

炸馬鈴薯塊與法式生牛肉(Le steak tartare),

中文譯名 - 韃靼牛肉,

是將未熟的牛肉切碎後, 混入洋蔥與香料等,

再捏成餅狀 (如左圖左下角).

 

個人覺得味道特別, 但口感頗重,

特別是生牛肉配香料的感覺,

算是法式料理的名菜之一.

 

 

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