一早上, 先到Flagstaff車站,

由於Flagstaff是小站, 平常沒有上下車時車站是關的

當客運列車到站時間前才會短暫開站.

搭上Amtrak合伙的接駁客車,

(在預定列車票時, 跟Amtrak提出需要此接駁行程預定)

從40號高速公路向西方約50km的Williams(威廉市)

KK將以另外一種交通方式方式前往今天的重點行程

- 美國亞利桑那大峽谷 (Grand Canyon of Arizona)

搭了這麼多天的火車, 今天依然是要搭火車,

這次搭的火車路線叫 Grand Canyon Railway (大峽谷鐵路)

不屬於美國國鐵(Amtrak)的一部份, 而是單獨的火車公司

因此要搭此火車前往大峽谷,

必需轉到Grand Canyon Railroad Williams站, 簡稱Williams站搭火車

(留意: 美國國鐵Amtrak的Williams站跟大峽谷火車公司的Williams站是"不同站"的!

不過兩站距離非常近, 走路約5~10分鐘即到)

大峽谷火車(每天)於Willams站早上9:30AM出發(去程), 需時約2小時15分鐘, 早上11:45AM到達大峽谷站,

若提早於出發先到車站,

則可以觀看火車公司特別準備的拓荒時代的西方小劇場.

回程時間(每天)於大峽古站下午3:30PM出發(返程), 於下午5:45PM回到Williams站.

一般座來回票票價: 大人$75.00, 小孩$45.00

特等座來回票票價: 大人$140.00, 小孩$110.00

若想在大峽谷過夜(大峽谷有很多飯店, 不過價格都不便宜), 來回日期可以定不同天.

**若搭火車進入大峽谷, 則無需繳交國家公園管理/入場費: 每人$12, 每部汽車$25

相反的, 以其它交通工具進入大峽谷則通通要交.

**以上所有幣值皆代表美金 (U.S. Dollars)

P.S. 出發時間, 所需時間, 票價, 路線 及其它情報

可以上大峽谷火車公司官網查詢確定

大峽谷火車公司的官方網站 http://www.thetrain.com/

劇情挺搞笑的

三名笨劫匪(其中一名被伙伴的槍誤幹掉了)剩下的兩名,

和紅色衣服的則是治安官,

劫匪要搶這位老先生(現場觀眾)

笨治安官來處理的一連串搞笑的劇情... XD

說到當年美國拓荒時代(Pioneering Period),

是一段慢長但又重要的歷史

1783年美利堅合眾國獨立,

之後不斷的擴增土地, 1803年, 美國向法國(拿破倫時代)

購買了密西西比河以西的土地(現今的路易斯安娜)

之後更派出多個冒險團向西邊探險, 同時尋找適合居住的地方

在這過程中, 冒險團與美州的原住民 .

也就是印地安人發生多次衝突

在增加領土的過程中, 也與南方的鄰國墨西哥發生戰爭,

1846年美國戰勝墨西哥,

取得加州的領土, 而開始了大量移民前往加州

拓荒最熱門的時期, 起因於1848年1月,

有人在加州的河裡偶然發現了黃金,

開始不斷的人前往加州去"淘金", 史稱淘金熱(Gold Rush)

當時的交通, 要到加必則必經亞利桑那等荒野之州地

也因此拓荒時代, 這裡也因此發展了起來.

KK和其中一名牛仔的合拍

大峽谷火車的車票

車上附送的報紙, 裡面附有大峽古地圖喔

K隆軍出征了~ 看到了沒, 當地鄉民還出動來歡送K隆軍~ gerogero~

連牛仔都出來歡送~ 看來本軍真的很受藍星人歡迎~~

火車開出後的延線風光, 牛羊等都在草園上,

解說員說到, 早年從Williams到大峽谷, 要花近2天的時間

花靠近現在金額近乎500元美金才能到,

實因為當年交通實在不便, 更不用說要從峽谷南端到北端了.

ㄟ... 可能會問, 為什麼火車速度這麼慢?

從KK手上的GPS定位測速可以看到, 速度僅60km/h

跟昨天時速靠近120km/h的美國國鐵, 大峽谷鐵路可是慢了一半

車上的解說員說到, 這是因為大峽谷鐵路非國營的交通工具,

屬於營利形的移動工具, 尊守亞利桑那州的州法,

最高速僅只能60km/h

鐵路公司請的印地安原住民拉琴唱當地的歌,

可以感受當年印地安人的風情,

相當有意思.

在路上很好奇的問解說員,

延路燒毀的樹木是森林大火嗎?

解說員提到, 其實不完全, 一部份是管理處故意燒的,

之所以要燒森林, 目的是為了"防森林被燒".

啊? 這樣解釋好像很難理解,

那有燒東西來防東西被燒呢?

其實不然, 森林管理處在有控制範圍內燒一小部份的森林,

燒掉的地方不具有可燃性, 等於建立了一道防火牆,

這在山火防禦上, 是很有效果的一種方法.

大峽谷車站 (Grand Canyon Station)

靠近中午時, 我們準時抵達了這個全木造的終點站 - 大峽谷站,

純木頭的風情給KK一種懷念啊, 還記得小時候跟父母親一起去台灣的山上渡假,

也是住類似這種的木造的木屋, 木頭的味道讓KK很懷念呢.

附近有很多模仿當年拓荒時期的建築物,

如左圖右側部份(其實是個記念品販賣店),

而一直走則就是期待已久的大峽谷啦.

大峽谷的第一天, 茶, 漫畫, 與閒閒的KK

K隆軍跳傘準備~~READY!

話說還真有跳傘家從這高度跳下,

不過技巧一定要很好的說.

火車上認識的加州美眉, 家裡有葡萄牙血統~

一路上我們互相幫助彼此拍照.

個人背包客比較辛苦的就是這點,

因為在荒涼的地方, 很難找到人幫我們拍照,

所以能碰到同伙是很棒的 XD

Oh no.... 搶劫!?

回程的火車開到一半, 突然在車子行進方向的左側(哇, KK運氣真好? 剛剛好就KK坐的位置的窗戶正外面)

出現幾個騎馬持槍的牛仔, 看來是要搶劫我們,

而車上的解說員也說到 這些劫匪非常兇惡, 到時大家一定要冷靜的配合, 交出錢財...

*提醒一下, 車票上的位置是電腦自動指定的,

先坐在指定的位置等待, 等車子移動可問解說員,

若可以的話再移到空位上, 如果滿的話可能就不行, 一般都有空位

KK當時在車上所坐的位置是12B,  位在車子行進方向的左邊, 旁邊12A(窗)沒人坐.

劫匪一進來, 大家老實的舉起雙手,

並按照劫匪的要求, 拿出錢財給他們...

怎麼辦? 該報警嗎?

還是讓我用K隆球制伏劫匪?

怎麼辦? 持槍匪徒靠近了....

哈哈~ 其實這是很有意思的idea,

其實是火車公司的一個很有拓荒的演出,

這些牛仔也就是我們早上看到的幾位,

他們是代表火車公司來演出這戲,

同時順便來要小費的.

當然, 要給或不給, 全憑個人喜好,

還有家人全家跟他們拍照,

不過如果選擇跟他們拍照, 還是給點小費比較好,

畢竟又要騎馬又要上上下下, 還穿的那麼熱,

真的挺辛苦的.

對火車公司的最後這漂亮的演出,

給一個贊, 大峽谷鐵路之行, 果然不虛此行.

P.S. 題外話提醒一下, 當然這是假的搶劫,

但如果在美國旅行不幸的運上真的搶劫,

切記, 美國的報警/求救號碼為911,

跟台灣的119剛好相反.